- Descendez l'huile motrice (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile). Retirez la protection du carter.
- Établissez le volant de direction à la position du mouvement rectiligne.
- Retirez le capot supérieur du moteur et le capot du radiateur.
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- Dévissez les boulons (1) e ritira le tuyau gavitelli la la direzione indiquée par la flèche.
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À l'installation graissez les bords ouvriers ouplotnitel'nykh des anneaux du tuyau avec la mince couche de la vaseline. |
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- Dévissez les boulons (1) e ritira la conduite d'air (2).
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- Rendez l'écrou sur de gauches sostiene droits et des supports du moteur.
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- Dévissez le boulon (1) sur le corps du filtre d'huile et retirez le guide (2) sonde du niveau de l'huile motrice.
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À l'installation remplacez ouplotnitel'noe l'anneau de la dirigeante. |
- À l'aide de l'ascenseur spécial affichez le moteur, l'ayant levé precedenza più, que sur 10 mm.
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- Dévissez les boulons (1) et de la droite de l'automobile et retirez les écrans goffo avec (2) ponts.
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- La parte di De l'et d'autre l'automobile éloignez les rivets (1), ritira les panneaux de revêtement (2) ponts de devant, dévissez les boulons (3) e preme un peu le panneau de revêtement (4) in bas.
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- La parte di De l'et d'autre l'automobile dévissez les boulons (1) e ritira de capots gauches e droits inférieurs (2) i pelare-cioccolati de devant.
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- La parte di De l'et d'autre l'automobile dévissez les boulons (1) e ritira les couvercles (2).
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- Dévissez les boulons (1) e ritira l'élément de la rigidité (2) l'et de la droite de l'automobile goffo avec.
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- Déconnectez l'assemblage (1) détecteurs du niveau et dégagez le fil du titulaire (2).
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- Dévissez les boulons (1) e ritira l'écran thermoprotecteur (2).
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- Pressez les fixateurs (1) et rejetez le couvercle (2).
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- Pressez le tuyau de (2) refroidissements GOUR nella direzione du segna il contorno di refroidissant, l'anneau di stampe noir fixant (1) in arrière e gavitelli retenez-le une telle la posizione. Déconnectez le tuyau (2) e recueillez l'huile s'écoulant.
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À l'installation contrôlez et remplacez en cas de nécessité ouplotnitel'noe l'anneau. |
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- Rendez l'écrou (1), séparez les oléoducs A carrettiere du du moteur, déconnectez le tuyau vidé (2) de T-figuratif soedinitelya. Déconnectez l'assemblage du détecteur du niveau de l'huile.
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- Dévissez la charnière sur le mécanisme du gouvernail (la Suspension et le mécanisme de direction voir le Chef).
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Pour éviter l'endommagement du ressort à boudin de la colonne du gouvernail au terme de ses travaux il faut absolument ottsentrirovat'. |
- Soutenez la poutre du pont de devant avec l'aide de l'ascenseur hydraulique, dévissez les boulons de la fixation de la poutre du pont de devant et la baissez prudemment autant probablement.
- Retirez la courroie de transmission avec lui natyajitelem (voir le Paragraphe le Remplacement des courroies de transmission et eux natyajitelej).
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- Dévissez les boulons de la fixation de la section supérieure de la palette du carter.
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- Dévissez les boulons entre la transmission et la section supérieure de la palette du carter, ainsi que les boulons de derrière de la fixation par la section supérieure de la palette du carter.
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- Retirez le carter d'huile par le mouvement en avant.
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En cas de nécessité prenez prudemment à part les oléoducs A. |
- Retirez la couche de la section supérieure de la palette du carter et nettoyez les surfaces associées.
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- Épaisseur de 3 mm et la largeur de 2 mm del 1209 di Portez sur les terrains des joints la couche de l'hermétique Drei-Bond par.
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Ne graissez pas la couche avec l'huile. |
- Établissez la section supérieure de la palette du carter avec nouveau ouplotnitel'noj par la couche. Vissez giri les boulons jusqu'à prileganiya des têtes, e puis serrez giri les boulons en ordre croisé.
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Sforzi di Ferez l'attention à de divers du serrage des boulons M6 et M8. |
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