12. Sospensione di La et le mécanisme de direction

Les spécifications

Massimo di Le battement du moyeu de la roue sur la collerette stoupitchnogo du palier assiale, mm 0.03
Le jeu du palier à 2 rangs du moyeu de la roue, mm Precedenza più 0,06 ÷ 0.08
Massimo//contorno del minimaschio della pression gavitelli le de la soupape du réglage de la garde au sol, atm 120 ± 5//30 ± 3
La pression ouvrière de l'hydroaccumulateur du réglage de la suspension, atm 23 ± 0.5

Sospensione di La de devant

La largeur de la voie des roues avant à la charge normale, mm
  • À la profondeur zapressovki 20 mm
1552
  • À la profondeur zapressovki 23 mm
1546
L'alterigia di La de l'il grado au sol du pont de devant à la charge normale (du ha annoiato inférieur de la jante de la roue à bout inférieur de l'arc de roue, gavitelli le concentra il libertino de la), il mm
  • La différence gavitelli le rijet de la significato donnée entre toutes les roues
Precedenza più 10
  • Sospensione di La in série (la jante 16 «//17»//18»)
613/628///641 (± 10)
  • Sospensione di La sportiva (la jante 16 «//17»//18»)
593/608///621
  • La dotation pour de mauvais chemins (la jante 16 «//17»//18»)
635/650///663
Convergenza di La totale des roues 0 °14' ± 10'
Le désarroi des roues (la différence entre precedenza goffa e droit più 40')
  • Standard di La dotation
- 13 '± 30'
  • La dotation pour de mauvais chemins
- 18 '± 30'
  • Sospensione di La sportiva
- 36 '± 30'
L'angle entre les rayons du tournant des roues intérieures et extérieures au tournant de la roue intérieure sur l'angle 20 ° (la différence entre precedenza goffa e droit più 30')
  • Standard di La dotation
- 1 °35' ± 30'
  • La dotation pour de mauvais chemins
- 1 °24' ± 30'
  • Sospensione di La sportiva
- 1 °45' ± 30'
L'angle de l'inclinaison longitudinale de l'axe du tournant (la différence entre precedenza goffa e droit più 30') au tournant des roues sur ± 10 °//± 20 °
  • Standard di La dotation
5 °58 '± 30'//6 °06 '± 30'
  • La dotation pour de mauvais chemins
5 °46 '± 30'//5 °54 '± 30'
  • Sospensione di La sportiva
6 °12 '± 30'//6 °20 '± 30'
nesoosnost' des libertini avant 0 ° ± 15'
Massimo di L'angle du tournant intérieur//de la libertino extérieure 43 °//33 °
Le diamètre du retournement, m 11.6

Sospensione di La de derrière

La largeur de la voie des roues de derrière à la charge normale, mm
  • À la profondeur zapressovki 20 mm
1568
  • À la profondeur zapressovki 23 mm
1562
L'alterigia di La de l'il grado au sol du pont de devant à la charge normale (du ha annoiato inférieur de la jante de la roue à bout inférieur de l'arc de roue, gavitelli le concentra il libertino de la), il mm
La différence gavitelli le rijet de la significato donnée entre toutes les roues Precedenza più 10
Sospensione di La in série et la suspension pour de mauvais chemins sportivo
(Avec le réglage de la garde au sol) (la jante 16 «//17»//18») 569/584///597 (± 10)
La dotation pour de mauvais chemins (sans réglage de la garde au sol)
(La jante 16 «//17»//18») 589/604///617
Convergenza di La totale des roues 0 °18 '± 10'
Le désarroi des roues (la différence entre precedenza goffa e droit più 15')
La dotation standard e sportivo
  • La mesure
- 1'30 ° ± 20'
  • Le réglage
- 1'27 ° ± 5'
La dotation pour de mauvais chemins
  • La mesure
- 1'07 ° ± 20'
  • Le réglage
- 1'04 ° ± 5'
L'axe géométrique de la trajectoire du mouvement 0 ° ± 12'

Le mécanisme de direction

Le nombre de transmission du mécanisme du gouvernail 14.5
La pression ouvrière de la pompe GOUR, atm 120 ÷ 140
La pression ouvrière de la pompe à piston, atm 200

Sforzi di Les du serrage rez'bovykh des liaisons, Nuovo Messico

Les boulons de la fixation des roues 100
Verso di Le détecteur de la garde au sol le sostegno 5
Le fixage du levier du détecteur de la garde au sol 8
Legami di Les des condotti forcées EDC (M10//M12) 14/20
Sospensione di La de devant
Verso di La poutre de la suspension de devant le longeron de devant

M10x9.8

47

M10x8.8

42

M12x8.8

77

M12x12.9

105

M12x10.9

110
L'écrou (18//21 mm) les fissazioni verso di du comptoir de la suspension/adaptateur pour de mauvais chemins la niche/adaptateur de roue pour de mauvais chemins 24/34
Il verso di L'amas du cylindre du comptoir de la suspension le sostiene supérieur du comptoir 64
Verso di Le levier transversal la poutre de la suspension de devant 77.5
Verso di Le levier transversal de la suspension le poing orientable 93
Verso di L'extension du levier de la suspension le levier du trapèze du gouvernail/au poing orientable 93
Verso di L'extension du levier de la suspension le tube/poutre de liaison du pont de devant 127
Verso di Retenant skoba du stabilisateur de la stabilité transversale la poutre de la suspension/vers de devant à la carrosserie 22
Verso di Le comptoir de la fixation de la barre du stabilisateur le stabilisateur/au comptoir amortissable 65
Sospensione di La de derrière
L'amortisseur verso le levier sospensione/sostegno de la longitudinale stoupitchnogo podchipnika/au levier se balançant/au levier transversal de la suspension 127
Il verso di L'amas du cylindre du comptoir de la suspension le sostiene supérieur du comptoir 23
Le sostengono il verso di supérieur du comptoir de la suspension la carrosserie/poutre du pont de derrière 24
Verso di La poutre du pont de derrière avec rezinometallitcheskim par la charnière la carrosserie 127
Le levier verso di sospensione de la longitudinale la poutre du pont de derrière 72
Il verso di Le levier dirigeant le sostiene stoupitchnogo du palier 60
Il verso di Le levier supérieur transversal de la suspension le sostiene stoupitchnogo du palier 160
Verso di Le levier supérieur transversal de la suspension la poutre du pont de derrière 110
Verso di Le levier supplémentaire le levier sospensione de la longitudinale et la poutre du pont de derrière 127
Verso di Le levier se balançant la poutre du pont de derrière (devant//parità derrière) 60/130
Il verso di Le levier intégral le sostiene stoupitchnogo du palier devant 105
Il legame di La rez'bovoe du levier se balançant, le levier intégral, le sostiene stoupitchnogo du palier 236
Verso di Le comptoir de la fixation de la barre du stabilisateur stabilizatorou/au levier se balançant 42
Le mécanisme de direction, le cugino de la sécurité
Incontro di Le verso di de la barre de direction transversale sostegno delle poing orientable/au orientable 65
De serrage le boulon de la barre de direction transversale 27
Le corrodendo verso di du mécanisme de direction le mécanisme du gouvernail 61
Verso di Le levier de balancier la poutre du pont de devant (M10//M12) 42/85
Verso di Le mécanisme du gouvernail la poutre du pont de devant (M10x8.8//M10x10.9) 62
Le fixage de la pompe GOUR 22
Le sostengono il verso di de la pompe GOUR le longeron de devant 22
Les boulons creux (M10//M14//M16//M18) les legami des lignes GOUR 12/35///40/45
Verso di Les carabines des lignes hydrauliques GOUR le régulateur resivera 40
Verso di La charnière de cardan avec la traversée/le manchon élastique le mécanisme du gouvernail/à l'arbre du gouvernail 19
Le sostengono la fissazione de l'il verso di du mécanisme du réglage de la position de la colonne du gouvernail le sostiene du panneau des appareils et le support d'appui de la pédale 22
Il verso di Le boulon avec la tête hexaèdre le sostiene la fissazione de la du mécanisme du réglage de la position de la colonne du gouvernail 3
Le collier/skoba du tube du support de la fixation de l'arbre du mécanisme du gouvernail 22
Il verso di La colonne du gouvernail le sostiene il cugino du de la sécurité 18
Verso di La colonne du gouvernail le levier 14
Blocco di Le du cugino verso di de la sécurité le volant de direction 8
Le boulon//verso di l'écrou de la fixation du volant de direction la colonne du gouvernail 63/80