4.6.13. Ritratto distintivo di Le et l'installation du moteur

Si les tuyaux établis nadouvotchnogo de l'air et avec les traces de la graisse umido, cela peut amener à la sortie du turbocompresseur de l'ordre.


 L'EXÉCUTION L'ORDRE DE

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie d'accumulateurs.
  2. Démantelez les fonds de la carrosserie.
  3. Inquinamento di Retirez le capot supérieur du radiateur et couvrez le générateur pour prévenir sa.
  4. Dévissez les boulons (1) e ritira la conduite d'air (2).
  5. Dévissez les boulons (1) e ritira le tuyau gavitelli la la direzione indiquée par la flèche.

À l'installation graissez les bords ouvriers ouplotnitel'nykh des anneaux du tuyau avec la mince couche de la vaseline.

  1. Retirez le tuyau gaufré (voir l'illustration).
  1. Enlevez la couvercle (1), dévissez les boulons (2) e manda in pensione il corpo le (3) filtres à air.
  1. Tirez l'élément filtrant du filtre à air.
  1. Dévissez le boulon (1) sur le support droit de (2) sostegni du moteur.
  1. Affaiblissez le collier (1), ritira la conduite (2) naddouvotchnogo de l'air et fermez tout de suite les orifices sur le turbocompresseur.
  1. Affaiblissez les colliers (1) e ritira les tuyaux (2 e 3) naddouvotchnogo de l'air gavitelli la collecte avec la conduite naddouvotchnogo de l'air.
  1. Dévissez les boulons (1) sur tourbonagnetatele. Retirez le support du réorganisateur de la pression et le mécanisme membranaire du régulateur vidé du dévancement de l'ignition.
  1. Retirez les courroies de transmission (voir le Paragraphe le Remplacement des courroies de transmission et eux natyajitelej).
  1. Déconnecter l'assemblage (1), dévissez les boulons sur le turbocompresseur (2) et le fixez gavitelli la partie.
  1. Retirez le tuyau du système du refroidissement (1) avec le petit bac (2).
  2. Retirez la conduite d'admission (voir déshabillé le Retrait et l'installation de la conduite d'admission).
  3. Retirez le radiateur du système du refroidissement (voir le Chef du Système du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilazione et le conditionnement).
  1. Rendez l'écrou (1) sur un gauche sostiene il sostegno di du du moteur. Dégagez le tuyau vidé de la borne (2) et déconnectez le tuyau vidé de l'adaptateur più bas portato (2).
  1. Dévissez les boulons (1) e pasticci la pompe GOUR (2) gavitelli la partie.
  1. Coupez le collier (1), déconnectez la branche (2) jgouta les installations électriques.
  1. Dévissez les boulons (1), enlevez la couvercle (2) sezioni ECM.
  1. Desserrez les bornes de la planchette (1) e ritira la parità sa marche ascendante. Séparez l'assemblage (2) d'ECM. Retirez la branche (3) jgouta les installations électriques.
  1. Séparez l'assemblage (1) d'ECM, déconnectez les assemblages (2 e 3) e l'assemblage (4) relé des carrelli de l'incandescence. Sortez la branche (5) jgouta les installations électriques de la section ECM.
  1. Affaiblissez le collier (1), déconnectez le tuyau vidé (2), preme les fixateurs (3), déconnectez les tuyaux (4) otopitelya et les fixez gavitelli la partie.
  1. Fixez le tuyau vidé, le tubo dirigeant de la sonde du niveau de l'huile motrice et pljusovoj le fil (1) batterie d'accumulateurs avec l'aide du collier (2) sur le tube vidé (3). Déconnectez le tuyau de la présentation du combustible sur le noeud du filtre combustibile.
  1. Séparez le manchon (2) soupapes (3) chauffages préalables et mettrez la soupape de côté.

Minatori di Les (1) ne doivent pas être affaiblis.


  1. En soutenant le capot, soulevez les bornes (1) parte de e d'autre e rapprochez in haut. Déconnectez l'étouffoir (2) du capot avec et de la droite goffo.
  1. Vissez deux boulons M8 (1) aux charnières (2) capots, l'ayant fixé ainsi.
  1. Retirez la cloche (1) e rendez l'écrou (2). Dégagez le fil positif (3) batterie d'accumulateurs du titulaire (4) e pasticci sur le moteur.
  1. Établissez l'adaptation no. 11 7 050 (1) entre la palette du carter du moteur (2) et la poutre (3) ponts de devant.
  1. Retirez le réorganisateur catalytique (voir le Chef du Système de l'alimentation et l'émission des gaz récupérant).
  2. Retirez RKPP ou AT (la boîte De de changement de vitesse et l'enchaînement ou la transmission Automatique voir le Chef principale).
  1. Rendez l'écrou (1), déconnectez le fil de la masse (2) et le mettrez de côté.
  1. À l'aide de l'ascenseur spécial stanca le moteur en haut de la section motrice pour de devant et de derrière proouchiny.

N'endommagez pas le composant gavitelli la sezione motrice la montée du moteur pendente.

  1. Preventivo di L'installation produite gavitelli l'inverso di serie à l'ordre du démantèlement des composants. Se persuade de l'intégrité des coussins des supports et les remplacez en cas de nécessité.
  2. Après l'installation avant la mise en marche du moteur contrôlez les niveaux des liquides ouvriers et corrigez en cas de nécessité-les.
  3. Lancez le moteur et s'assurez de l'absence des fuites du combustible et les liquides ouvriers, ainsi que gavitelli l'absence des bruits anormaux et les vibrations.
  4. Faites au moteur travailler sur les chiffres d'affaires célibataires, puis l'étouffez et contrôlez de nouveau les niveaux des liquides ouvriers.