L'effort de la batterie d'accumulateurs, À |
12 |
La manière de travail des cylindres |
- Les moteurs à 6 cylindres
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1-5-3-6-2-4 |
- Les moteurs à 8 cylindres
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1-5-4-8-6-3-7-2 |
- Les moteurs à 12 cylindres
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1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 |
Le battono a macchina carrelli des d'allumage |
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NGK BKR 6EK ou Bosch F7 LDCR |
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NGK BKR 6E QYP |
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NGK 6E EKG ou Bosch F7 LDCR |
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NGK BKR 6EK |
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Bosch Bosch F8 LCR ou F9 LCR |
La résistance du détecteur CKP, l'Ohm |
Il 1280 il ± 10% |
Distanza di La entre le détecteur CKP et le rotor, mm |
1.0 ± 0.3 |
La consommation du courant par la bougie de l'incandescence après 5 travaglio di du, E |
Precedenza più 13 ÷ 15 |
La température de la bougie de l'incandescence après 5 travaglio di du, °s |
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800 |
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850 |
La résistance de la bougie de l'incandescence, l'Ohm |
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4 ÷ 6 |
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0.5 ÷ 2 |
Valore nominale di L'effort sur la sortie du générateur, À |
14 |
Valore nominale di Le courant//la capacité du générateur, E//Vt |
65/910, 70//980, 80//il 1120, …, 150//il 2100 |
La capacité pomekhopodavlyajuchtchego du condensateur, mkf |
2.2 Il ± 20% |
L'effort réglé à 1500 tr/min, sans consommateurs, À |
13.5 ÷ 14.1 |
La capacité nominale du démarreur, Vermont |
- Les moteurs M51, M57, M73
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2.2 |
- Les moteurs M52, M60, M62
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1.7 |
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2.6 |
Le jeu de l'ancre du démarreur assiale, mm |
0.1 ÷ 0.2 |
La longueur la brosse de charbon du démarreur, mm |
Precedenza moins 13 |
La consommation du courant sur le contact 50 démarreurs (impliquant//reinquilino delle bobinage), E |
- À la capacité nominale de 1.4 kws
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54.5/10.5 |
- À la capacité nominale de 1.7 kws avec le contre-arbre
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51/9.5 |
- À la capacité nominale de 1.8 kws
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50/12 |
- À la capacité nominale de 2.0 kws
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54.5/10.5 |
- À la capacité nominale de 2.2 kws
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58/13 |
- À la capacité nominale de 2.2 kws avec le contre-arbre
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60/10 |
- À la capacité nominale de 2.6 kws avec le contre-arbre
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50/12 |
Le fixage du couvercle de la section de l'électronique dirigeant |
4 |
Le fixage du fil positif (le si mettono in contatto 30) il verso le i relé des i carrelli de l'incandescence |
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4 |
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5 |
Le fixage du protecteur 80 Un verso le relé des carrelli de l'incandescence |
2 |
La carrello de l'incandescence |
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20 |
- Les moteurs M57 (TU), M67
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18 |
Le boulon de la vis de serrage de la bougie de l'incandescence |
4 |
Verso di Le fixage du démarreur le carrettiere de la boîte de vitesses |
45 |
Verso di Le fixage du support d'appui le démarreur |
5 |
Verso di Le fixage du support d'appui le carrettiere |
47 |
Verso di Le fixage des fils le démarreur (la scultura M5//M6//M8) |
5/7///13 |
Verso di Le fixage de l'écran thermoprotecteur le démarreur |
6 |
Le fixage du contact D//B verso le générateur |
7/13 |
Le fixage de la poulie du générateur |
- Le générateur avec le refroidissement aquatique
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80 |
- Le générateur avec le refroidissement aérien
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70 |
Le fixage des détecteurs de la pression et la température de l'huile motrice |
27 |
Le fixage du détecteur de la détonation |
20 |
Le fixage du détecteur CKP |
10 |
Le fixage du détecteur CMP |
4 |
Le fixage du détecteur de la température OJ |
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18 |
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13 |
Le fixage du détecteur IAT |
13 |
Le fixage du détecteur de la pression de la pressurization |
4 |
Le fixage du détecteur MAF |
4 |