BMW des 7-ème séries E38 - le Manuel de réparation e l'exploitation

6.3.3. Ritratto distintivo di Le et l'installation du turbocompresseur

Si les tuyaux établis naddouvotchnogo de l'air ne sont precedenza dégraissés umido, cela peut amener à la panne du compresseur.

Les modèles avec le moteur M57

Les tuyaux vidés du moteur M57, la partie 1

1 — verso delle tuyau Vidé la soupape vidée du coussin du support du moteur 1a — la soupape Vidée du coussin du support du moteur 1b — il verso delle tuyau Vidé le il cugino i du sostengono du moteur 2 — verso delle tuyau Vidé le turbocompresseur (voir l'illustration)	3 — verso delle tuyau Vidé le réorganisateur de la pression de la soupape 3c 3a — le Réorganisateur de la pression pour la soupape 3c 3b — verso delle tuyau Vidé la soupape 3c 3c — la Soupape du retour OG (EGR) 4 — la conduite Vidée

Les tuyaux vidés du moteur M57, la partie 2

2 — verso delle tuyau Vidé la chambre vidée 2a — la chambre Vidée 2b — verso delle tuyau Vidé le réorganisateur de la pression	2c — le Réorganisateur de la pression 2o — verso delle tuyau Vidé le mécanisme membranaire du turbocompresseur 2e — le mécanisme Membranaire du turbocompresseur

L'EXÉCUTION L'ORDRE DE

Retirez les capots supérieurs du moteur. Dévissez les boulons et retirez formovannyj le tuyau gavitelli la direzione indiquée par la flèche (voir l'illustration). À l'installation graissez les surfaces associées avec la mince couche de la vaseline et établissez nouveau ouplotnitel'nye les anneaux Retirez à la collecte du capot gaufré (1). Retirez l'élément filtrant du filtre à air (voir le Paragraphe le Remplacement de l'élément filtrant du filtre à air du Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile). Affaiblissez le collier (1) e ritira la conduite (2) l'insieme di naddouvotchnogo de l'air avec le tuyau naddouvotchnogo de l'air. Orifizi di Bouchez les du turbocompresseur (parità exemple, la friperie). Dévissez le boulon creux (1) e ritira l'oléoduc (2). Bouchez la carabine de l'oléoduc e gavitelli l'orifice le blocco di carrettiere. À l'installation remplacez ouplotnitel'nye les anneaux. Dévissez les boulons (1), si ritira les deux sostiene l'et les mettrez de côté. Retirez zapornouju le couvercle (1) écrans thermoprotecteurs e pneumatici zaglouchki (les flèches). À l'installation endommagé zaglouchki sont passibles du remplacement obligatoire. Sostanze acide di Dévissez les boulons disposés zaglouchkami. À l'installation graissez la sculpture des boulons avec la mince couche medesoderjachtchej les pâtes (CRC). Affaiblir le collier (1) déconnectez le tuyau. Dévissez les boulons (2) e ritira le turbocompresseur par (3) il movimento in bas. Preventivo di L'installation produite gavitelli l'ordre inverso. Ferez l'attention aux momenti suivants: Déplacez en cas de nécessité slivnoj la conduite et l'oléoduc sur un nouveau turbocompresseur; Remplacez toutes les couches; Nettoyez la surface associée du collecteur d'échappement; La portato (1) sur zapornoj au couvercle (2) doit être insérée gavitelli l'écran calorifuge. La sur zapornoj au couvercle portato

Les modèles avec le moteur M67 (un turbocompresseur goffo)

Les tuyaux vidés du moteur M67

1 — le Bouchon-zaglouchka 2 — verso delle tuyau Vidé le réorganisateur droit de la pression 2a — le réorganisateur Droit de la pression 2b — verso delle tuyau Vidé la soupape 2c 2c — la soupape Droite du retour OG (EGR) 3 — verso delle tuyau Vidé un réorganisateur de la pression goffo 3a — un Gauche réorganisateur de la pression 3b — verso delle tuyau Vidé une soupape goffo 3c	3c — une Gauche soupape du retour OG (EGR) 4 — verso delle tuyau Vidé la soupape vidée du coussin du support du moteur 4a — la soupape Vidée des coussins gauches et droits des supports du moteur 4b — le tuyau Vidé des coussins gauches et droits des supports du moteur 5 — la conduite Vidée 5a — la pompe Vidée 6 — le Support du réorganisateur de la pression/de la soupape vidée

L'EXÉCUTION L'ORDRE DE

Retirez TNVD (voir déshabillé le Retrait et l'installation TNVD). Retirez le capot et kryl'tchatkou du ventilateur du système du refroidissement du moteur (voir le Chef du Système du refroidissement du moteur, le chauffage, la ventilazione et le conditionnement). Descendez OJ du radiateur du système du refroidissement (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile). Levez le capot, en déconnectez les comptoirs et fixez le capot gavitelli la posizione verticale, ayant inséré les boulons M8 gavitelli les noeuds. Séparez l'assemblage (1) l'et dégagez le fil du titulaire (2) Dévissez le boulon (4), affaiblissez le collier (5) e manda in pensione il corpo le (6) gavitelli résonateurs la collecte avec le débitmètre de l'air. Dégagez le fil (1) du titulaire, rendez les écrous (2), séparez l'assemblage (3) et remettez le noeud de (4) combustibili filtres de côté. Rendez les écrous (1) et remettre le réservoir de (2) liquidi GOUR de côté. Dévissez le boulon (1) et remettre le réfrigérant (2) combustibili avec vozdoukhovodom (3) de côté. Rendez l'écrou (1) i cugini gauches du sostiene du moteur. Dévissez le boulon (2). À l'aide de l'adaptation spéciale élévatrice soulevez le moteur pour élévateur proouchiny sur 25 mm. Affaiblissez les colliers (1), ritira le tuyau surélevé (2) e séparez l'assemblage (3). Affaiblissez les colliers (1) l'et mettez le tuyau (2) il tubo au de rivisita du turbocompresseur. Dévissez les boulons creux (1) e ritira il tubo le surélevé (2). À l'installation remplacez ouplotnitel'nye les anneaux des boulons creux. Dévissez les boulons et retirez l'assemblage du turbocompresseur par le mouvement en avant. À l'installation nettoyez les surfaces associées, sans admettre leur endommagement, et remplacez la couche. Dévissez les boulons (1) et déplacez le tube de retour (2) sur un nouveau turbocompresseur. À l'installation nettoyez les surfaces associées sur le turbocompresseur et sur le tube de retour et remplacez la couche. Preventivo di L'installation produite gavitelli l'ordre inverso.

Les modèles avec le moteur M67 (le turbocompresseur droit)

Le turbocompresseur droit se photographie avec l'oléoduc surélevé, la déformation et l'endommagement de qui ne sont pas admissible.

L'EXÉCUTION L'ORDRE DE

Déconnectez le fil négatif de la batterie d'accumulateurs. Retirez le revêtement de devant et de derrière du fond de la carrosserie. Retirez l'assemblage du corps du filtre à air droit. Retirez droit verkhnepototchnyj le réorganisateur catalytique. Affaiblissez le collier (1), dévissez les boulons (2) e ritira slivnoj l'oléoduc (3). Affaiblissez le collier (4), rapprochez-le in arrière e déconnectez l'assemblage (5) du turbocompresseur. À l'installation nettoyez les surfaces associées et remplacez la couche. Dévissez le boulon. Découvrez le fixateur (1), déconnectez la fourchette (2) raccolte diagnostiques et mettrez de côté. Dévissez le boulon (1), déconnectez le tuyau (2) e ritira vozdoukhovod (3). Remplacez en cas de nécessité ouplotnitel'noe l'anneau. Verso di Dévissez trois boulons de la fixation du turbocompresseur le collecteur d'échappement. Dégagez le fil des titulaires sur A. Dévissez le boulon creux (1) et le boulon (2). À l'installation remplacez ouplotnitel'nye les anneaux du boulon creux. Déconnectez le tuyau (1) naddouvotchnogo de l'air et prenez à part. À l'installation le tuyau doit être dégraissé et sec. Retirez prudemment le turbocompresseur par (2) movimento in bas in direzione du comptoir droit de la suspension, entre la poutre du pont de devant et la barre de direction transversale. Déplacez l'oléoduc surélevé sur un nouveau turbocompresseur. Accomplissez pour cela les actions suivantes: Définissez le montant (A) entre l'oléoduc surélevé (1) et la collerette du turbocompresseur; Dévissez le boulon creux (2) et le remplacez ouplotnitel'nye les anneaux; Établissez l'oléoduc surélevé sur un nouveau turbocompresseur avec l'aide du boulon creux; En serrant le boulon creux, réglez le montant (A). Le réarrangement de l'oléoduc Preventivo di L'installation produite gavitelli l'ordre inverso. Remplacer ouplotnitel'nouju la couche.