- Déconnectez le fil négatif de la batterie d'accumulateurs.
- Retirez le volant de direction (voir déshabillé le Retrait et l'installation du volant de direction, le blocco du cugino de la sécurité et son anneau de contact).
- Démantelez la section inférieure du panneau des appareils (voir le Chef la Carrosserie).
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- Retirez l'anneau avec vytotchkoj (1).
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À l'installation ferez l'attention à la position de l'anneau (1) rapporto di parità à l'anneau à ressort d'arrêt (2). |
- Retirer le capot supérieur de la colonne du gouvernail (voir déshabillé le Retrait et l'installation des capots de la colonne du gouvernail).
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- À la dotation correspondante déconnectez la traction du système Interlock du château de l'ignition.
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- Dévissez de serrage le boulon et pressez sur l'arbre du gouvernail de l'homme de barre selon la direction en bas.
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À l'installation remplacez samokontryachtchoujusya l'écrou. |
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- Retirez en cas de nécessité le détecteur de l'angle du tournant de l'arbre du gouvernail.
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- Coupez la vis à une seule fois par le ciseau ou coupez sa tête.
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À l'installation établissez raspornouju le moyeu et serrez la vis à une seule fois jusqu'à obryvaniya lui selon le cou. |
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- Déconnectez tout du le fil, conduisant verso la colonne du gouvernail, dévissez la vis et séparez l'assemblage du château de l'ignition.
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- Sur les modèles avec le réglage automatique dévissez les boulons (3).
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- Il presagio di Dévissez les boulons de la fixation du tube e ritira la colonne du gouvernail.
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- Preventivo di L'installation produite gavitelli l'ordre inverso. Après l'installation:
- Établissez la conformité entre l'angle du tournant pour les systèmes EDC et DSC et l'angle réel.
- Contrôlez la liberté de la marche de la colonne du gouvernail selon tout le plage de réglage par rapport aux détails/conduites voisins.
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