2.2.4. Le réglage des sièges et les appuis-têtes

Su pendaglio di n'admet pas le réglage des sièges le movimento de l'automobile.

Struttura di La massimo di des sièges de l'automobile garantit le confort assise di à la personne étant à eux, en assurant simultanément les conditions de l'exécution la plus des fonctions par les courroies et les coussins de la sécurité efficace. Assise di Le choix de la position du siège exerce aussi l'influence sur la sécurité de la personne étant gavitelli lui. La parità exemple, au déplacement excessif du siège de devant aumenta l'en avant le risque de la traumatisation étant assis au fonctionnement du coussin de la sécurité, ainsi que le risque de l'élimination gavitelli la pelano-brise à la collision frontale.

L'augmentation de l'inclinaison du dos du siège aggravera la fixation du corps par la ceinture de sécurité, - più le dos est rejeté en arrière, più sostanze acide di assise di haut probabilité de la glissade du corps de la courroie étant la sezione de zona colpo di stato di à un fort frontale, et celui-là les traumas reçus peuvent être più signori.

Fixez le siège de devant à au maximum éloigné de la roue/panneau du gouvernail des appareils, e in même lavora come impiegato temporaneo il pour la gestion de l'automobile la position comodo, le dos amenez à la position verticale.

Les appuis-têtes préviennent la traumatisation du service de l'épine dorsale et la tête au coup par derrière cervicale. Il faut régler l'appui-tête in alterigia tranche di pour que sa supérieure se trouve au niveau de supérieur du bout de l'oreille étant assis.

Le réglage des sièges de devant est produit au moyen d'hé/mandat d'amener, dirigé les commutateurs disposés sur la partie extérieure latérale du coussin du siège.

Les commutateurs de la gestion hé/mandat d'amener le siège
1 — le Réglage de l'inclinaison du coussin du siège (seulement le siège du conducteur)
2 — le Déplacement en avant-en arrière
3 — le Réglage de la hauteur du coussin du siège
4 — le Réglage de l'inclinaison du dos
5 — le Réglage de la hauteur de l'appui-tête

L'angle de l'inclinaison de l'appui-tête est réglé à la main.

Il y varianti di une possibilité d'apporter à la mémoire jusqu'à trois des posizioni du siège, les rétroviseurs extérieurs et la colonne du gouvernail.

Sur les modèles avec les sièges sportifs le réglage de la position du support des cuisses est en supplément accessibile.

Le réglage de la position du support des cuisses

Sur les modèles avec les sièges perfectionnés les réglages des supports lombaires et huméraux sont en supplément possibles.

Le réglage des supports lombaires et huméraux

1 — le Réglage du support lombaire
2 — le Réglage du support huméral

Pour le support lombaire le réglage du degré de la courbure (en cliquant sur le bord de devant ou de derrière du commutateur) di et les hauteurs du domaine courbé (en cliquant sur supérieur ou le bout inférieur du commutateur) preventivo possibile.

Sur certains modèles s'établissent les sièges de massage, gavitelli le cugino verso di de qui circule le liquide que stimule la présentation du sang les disques intervertébraux et les tissus entourant.
L'insertion de la circulation du liquide gavitelli corrispondente delle siège de massage du conducteur ou le voyageur de devant est produite par la pression sur le bouton.
Sur certains modèles s'établissent le siège arrière avec hé/mandat d'amener pour le réglage de l'angle de l'inclinaison du dos (1), les alterigie de l'appui-tête (2) et le support lombaire (3).

La mémoire de la position du siège, les rétroviseurs extérieurs et la colonne du gouvernail
Blocco di Le des interrupteurs de l'appel et l'enregistrement à la mémoire des positions du siège, les rétroviseurs extérieurs et la colonne du gouvernail est disposé gavitelli le panneau de la finition de la porte du conducteur.

À la mémoire su n'apporte pas la position du support lombaire du siège.

Pour apporter à la mémoire les réglages en cours, château à position de l'ignition appuyez sur le bouton au "1" "1" ou "2" di «M» (inséré gavitelli elle l'indicateur fera partie), et puis un des boutons «1», «2» ou «3».

Il si le bouton «M» était appuyé il pericolo di parità, appuyez y il bis une i fois versano couper l'indicateur.


 L'EXÉCUTION L'ORDRE DE

Pour provoquer de la mémoire apporté à elle les réglages, agissez sur un des moyens suivants:

  1. Ouvrez et ouvrez la porte du conducteur ou établissez le château de l'ignition à la position «1», puis appuyez de courte durée sur le bouton «1», «2» ou «3». Le déplacement du siège, les miroirs et la colonne du gouvernail s'interrompt, si à cette époque appuyer sur un des commutateurs du réglage de la position du siège ou sur un des boutons de la mémoire;
  2. Si la porte du conducteur preventivo fermée, et la clé gavitelli le château de l'ignition se trouve gavitelli la posizione "0" ou "2", ou est tiré en général du château, appuyez sur le bouton «1», «2» ou «3» e retenez-la, le déplacement du siège, les miroirs et la colonne du gouvernail ne cessera pas.

Il y personali di une possibilité de l'appel automatique des réglages personale di à otpiranii de l'automobile à l'aide du pupitre du Doubs. Pour personalitsatsii des pupitres du Doubs s'adressez au représentant de la compagnie BMW.