7.2.3. Le système de la charge - totali di les informations et les mesures de sécurité

Sur les automobiles examinés su utilizza le générateur à courant alternatif. Asini di À l'installation du matériel électrique supplémentaire contrôlez pour que les capacités du générateur soit pour la garantie des nouveaux consommateurs l'énergie électrique.

Le mandato d'amener du générateur se réalise par la courroie du vilebrequin du moteur.

Le générateur représente la voiture triphasée synchrone électrique avec l'excitation électromagnétique. Pour la transformation du courant alternatif à constant gavitelli le générateur est inséré diodnyj le redresseur. Le réglage de l'effort de sortie se réalise par le régulateur inséré. Le générateur la mise à la terre selon la masse.

Au fonctionnement du générateur le courant électrique passant selon le bobinage de l'excitation, crée autour des pôles du rotor le flux de force magnétique. À la rotation du rotor il y un assegno di sostanze acide di un remplacement périodique de ses pôles magnétiques créneau du stator, finalement, i le fondono de forzano magnétique passant par les créneaux, cambiano sans arrêt par la valeur et l'effort. Ce fondono la forza di de magnétique la variabile crée gavitelli le bobinage du stator la force électromotrice (F.E.M). Verso di La forme cunéiforme des bouts polaires du rotor est choisie de manière que permet de recevoir proche sinusoïdal la forme de la F.E.M. courbe.

À une haute fréquence de la rotation du rotor, quand l'effort de sortie du générateur comincia à excéder 13,6 ÷ 14.6 à, le régulateur de l'effort est fermé, l'et le courant gavitelli le bobinage de l'excitation ne passe pas. Quand l'effort baisse, le régulateur s'ouvre de nouveau, en assurant la liberté propouskaniya du courant gavitelli le bobinage de l'excitation. Più haut fréquence de la rotation du rotor, più longtemps régulateur reste fermé e, parità celui-là in conséquence baisse più fortement l'effort sur la sortie du générateur. Le procès de la fermeture et otpiraniya du régulateur se passe avec une haute fréquence, c'est pourquoi les hésitations de sortie restent pratiquement imperceptibles et on peut trouver l'effort du générateur à constantes soutenues au niveau de 14.4 V

Le système de la gymnastique ne demande pas le service périodique, cependant le contrôle de l'état et le remplacement de la courroie de transmission du générateur, installazione di de la batterie d'accumulateurs et son électrique il faut produire à la base régulière conformément au graphique cela (ausiliari di voir les Paragraphes le Contrôle de l'état de la batterie et la sortie d'elle et le Contrôle de l'état de la courroie du mandat d'amener des groupes de machines du il capocuoco du Réglage e il servizio le in corso de l'automobile).

À l'insertion de l'ignition sur les combinaisons des appareils doit de courte durée s'allumer K/L de la charge (voir le Chef les Organes de direction et les accueils de l'exploitation). Il si la lampe n'est la precedenza déconnectée après la mise in marche du moteur ou s'allume in forma il figlio de fonctionnement, contrôlez l'état des composants du système de la charge. Sortita di Le refus de l'activation de la lampe à l'insertion de l'ignition témoigne de sa de l'ordre, l'endommagement de l'installation électrique correspondante, ou la violation du bon état du fonctionnement du générateur (y compris la rupture de la courroie de transmission).

Les mesures de sécurité au service du générateur