1.9. Le vetri di des diagnostici

Descrizione di La du des systèmes de gestion électroniques et les codes des pannes sont amenée diagnostico gavitelli le Chef du Système du matériel électrique du moteur.

Dans le paragraphe donné le schéma le plus de l'éclaircissement des raisons des pannes et les refus se passant semplice gavitelli les noeuds et les systèmes de l'automobile est proposé. I gruppi di Les refus et leurs raisons possibles sont cassés aux selon l'indice de la relation aux composants définis ou les systèmes de l'automobile, venga il par exemple le moteur, le système du refroidissement eccetera, gavitelli in eccentrici le texte su verso di donne les liens les chapitres et les paragraphes se rapportant à ce problèmes.

Paziente di N'oubliez pas que l'achèvement fructueux de la recherche des raisons de la panne est défini par l'intégrité de l'ensemble des bonnes connaissances et l'approche systématique de l'étude du problème. Verso di Il faut avancer toujours de simple complexe, assegno di minatore contrôle à la fin logique et tâcher de ne pas manquer des faits évidents - chacun peut oublier d'insérer le carburant au réservoir ou laisser pour une nuit inséré les appareils d'éclairage combustibile.

E, enfin, il faut tâcher toujours de faire le tableau précis du développement de la panne et entreprendre les pas correspondants selon la prévention de la récidive. Il si le refus du matériel électrique s'est passé in raison de la la violazione de la qualité du contact, contrôlez de concert l'état de tous les autres contatta l'et les assemblages électriques du système. Si le même protecteur brûlé plusieurs fois de suite, il n'y un pas de sens figlio di gavitelli remplacement ultérieur - tentez d'éclaircir la raison du refus. N'oubliez pas que la panne du composant secondaire peut être le signe de la violation du fonctionnement du plus noeud ou le système entier importante.

Le moteur

Le condizioni di Les impératives de la mise en marche de n'importe reprimono moteur de benzine sont le bon état de la présentation du mélange aux cylindres et l'adéquation iskroobrazovaniya sur les bougies d'allumage vozdouchno-combustibile.

Il faut s'assurer in primo luogo du bon état de la présentation du combustible.

Versi définir, il si se forme l'étincelle, dévissez les bougies d'allumage, insérez-les gavitelli les gli incontri l'et mettez séparément à la masse. Il ne faut pas retenir de plus le fil ou le bout par les mains, - se serve des pinces isolées. Demandez l'assistant de lancer le moteur. Si l'étincelle mancato, tâchez de définir la raison du refus.

Le moteur n'est pas tourné aux tentatives de sa mise en marche

  1. Su acidifie les vis de serrage de la batterie ou a faibli la fixation sur eux des bouts des fils.
  2. Est calmée ou défectueuse la batterie. Il si les gli incontri des riempie ne sont pas acidifiés et de façon certaine fixés sur les vis de serrage de la batterie, tournez la clé de contact à la position «SU», puis insérez les phares et/ou les purificateurs de la pare-brise, - s'ils ne fonctionnent pas, - la batterie est calmée.
  3. Trasmissione di La est inexactement établie à la position «P» (A) di ou sur la transmission neutre (RKPP), ou su ne presse entièrement pas l'enchaînement.
  4. La rompono gavitelli la chaîne du système de la mise en marche.
  5. Le pignon du démarreur est coincé gavitelli la couronne dentée du disque/volant de transmission.
  6. Le relé mal de traction du démarreur.
  7. Est défectueux le démarreur.
  8. Est défectueux l'interrupteur de l'ignition.

Le moteur est tourné, mais n'est precedenza lancé

  1. Su produit incorrectement la mise en marche (voir ausiliari di déshabillé les Accueils de l'exploitation et les systèmes du direzione del capocuoco les Organes de et les accueils de l'exploitation).
  2. Est défectueux ou n'est pas déconnecté immobilizator du moteur.
  3. Est défectueux l'interrupteur d'avarie de la pompe combustibile.
  4. Le réservoir preventivo combustibile vedi, ou su insère le combustible de mauvaise qualité.
  5. Su pollue fortement le filtre aérien. Luogo di Ont les fuites du vide gavitelli les éléments de la présentation de l'air, la penne gavitelli le système de gestion l'injection du combustible et l'ignition.
  6. Su calme la batterie (le moteur est tourné trop lentement).
  7. Su acidifie les vis de serrage de la batterie ou a faibli la fixation sur eux des bouts des fils.

Le moteur de benzine

  1. Est défectueuse la pompe combustibile, ou su relé di figlio endommage, - sur la rumeur contrôlez l'insertion de la pompe à l'insertion de l'ignition.
  2. Sont endommagés ou on humecte excessivement les composants du système d'allumage.
  3. Sont usées ou défectueuses les bougies d'allumage, ou su espongono incorrectement le jeu de bougie.
  4. La rompono gavitelli la chaîne du système de la mise en marche.
  5. Su endommage le protecteur du bloc de gestion par le moteur, est défectueux quelque des détecteurs du système de gestion le moteur.
  6. La pression basse de la compression.

Diesel di Le moteur

  1. Le moteur non progret: contrôlez le bon état du fonctionnement du système de la préincandescence.
  2. Su casse le réglage du début de la présentation du combustible. Contrôlez, produisez la correction.
  3. Sont défectueux les gicleurs. Contrôlez. Rendez successivement nakidnye les écrous - à otdavanii les écrous du cylindre défectueux les chiffres d'affaires du moteur ne tomberont pas.
  4. Est défectueuse la pompe de la haute pression combustibile (TNVD). Établissez pour le contrôle notoirement bon TNVD.
  5. Sur électromagnétique (e/m) zapornom la soupape l'effort mancato. Connectez à l'interrupteur le voltmètre ou probnik sur la diode électroluminescente. Déclencherez les allumages. Diodo di La électroluminescente doit s'allumer. Il faut trouver gavitelli le cas contraire la rupture de l'installation électrique et l'éliminer.
  6. Est défectueux e/m zapornyj la soupape. Contrôlez la sécurité de la fixation e/m de l'interrupteur, contrôlez les contacts. Insérez e couperez l'allumage. Dans l'interrupteur doit se faire entendre le clic.
  7. L'endommagement de la ligne de la présentation du combustible ou l'air des lignes un luogo:
    1. Les condotti ou les tuyaux sont mécaniquement endommagées ou obstruées. Combustibili di Nettoyez les conduites et éloignez l'air des lignes et le filtre;
    2. Est obstrué le filtre combustibile. Remplacez l'élément filtrant;
    3. En hiver il faut contrôler le filtre et les conduites sur la présence de la glace ou la cire. Mettez l'automobile au garage chauffé, ajoutez au système de la benzine;
    4. Su obstrue la ventilation du réservoir ou le filtre réticulaire toplivozabornika. Nettoyez.

Le démarreur fonctionne sans provoratchivaniya du moteur

  1. Su coince le pignon du démarreur.
  2. Sont usés ou endommagés zoub'ya les pignons du démarreur ou la couronne du volant/du disque de transmission.

Su embarrasse la mise en marche du moteur froid

Voir déshabillé aussi le moteur Froid est lancé mal, travaille instablement.

  1. Le niveau bas de la charge de la batterie.
  2. Su voile le bon état du fonctionnement des composants du système de l'alimentation, ou les matériels électriques.

Su embarrasse la mise en marche du moteur chaud

Voir aussi Razdel Progretyj le moteur est lancé mal, travaille instablement.

  1. Su voile la viabilité du filtre aérien.
  2. Su voile le bon état du fonctionnement des composants du système de l'alimentation, ou les matériels électriques.
  3. Le verso di precedenza n'entre combustibile les injecteurs du combustible.
  4. Compressione di La insuffisante gavitelli les cylindres.

L'engrenage du démarreur se passe trop bruyamment ou avec la difficulté

  1. Sont usés ou endommagés zoub'ya les pignons du démarreur ou la couronne du volant/du disque de transmission.
  2. Sont perdus, ou su asini di precedenza de serre les boulons de la fixation du démarreur.

Le moteur est lancé, mais sourd à la fois deviante

  1. Est défectueux immobilizator du moteur.
  2. Preventivo défectueuse l'installation électrique, ou faibli la fixation des fils sur les vis de serrage de la bobine d'allumage ou le générateur.
  3. Su voile le bon état du fonctionnement des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  4. Su voile les gli impianti i de basano il blocco du de gestion du moteur (ECM).
  5. L'endommagement du système de l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant (OG) un luogo.
  6. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction sur le corps de la tube d'étranglement, la conduite d'admission ou gavitelli les tuyaux vidés.

Su voile la stabilité du travail du moteur sur les chiffres d'affaires célibataires

Le moteur de benzine

  1. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction. S'assurez de la sécurité du serrage du fixage, contrôlez le fait et la qualité de la fixation sur les carabines sur la conduite d'admission de tous les tuyaux vidés. Écoutez le moteur travaillant à l'aide du stéthoscope ou le segment du tuyau combustibile - la présence du son sifflant témoigne de la présence de la fuite. L'utilisation de la solution savonneuse pour le contrôle est pas moins efficace.
  2. Su voile le bon état du fonctionnement des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  3. Su voile la viabilité de la soupape du système de la ventilation dirigée du carter (PCV).
  4. Su voile la viabilité du filtre aérien.
  5. La pompe verso di n'assure pas la présentation de la quantité suffisante du combustible combustibile les injecteurs.
  6. Luogo di Ont les fuites gavitelli la couche de la tête des cylindres, - mesurez la compression gavitelli les cylindres du moteur (voir le Moteur).
  7. Su uso les saillies ouvrières des poings de l'arbre distributif.

Diesel di Le moteur

  1. Su voile combustibili della qualité des liaisons des tuyaux avec TNVD et le filtre combustibile. Combustibili di Remplacez les tuyaux, parità di pasticci leurs minatori, resserrez les vis des liaisons angulaires.
  2. Su est mécaniquement endommagé ou a faibli la fixation TNVD.
  3. La parità di Sont embrouillés mette il legame de la de la conduite de retour et la conduite de la présentation du combustible.
  4. L'endommagement de la ligne de la présentation du combustible un luogo:
    1. Les condotti ou les tuyaux sont mécaniquement endommagées ou obstruées. Combustibili di Nettoyez les conduites;
    2. Est obstrué le filtre combustibile. Remplacez l'élément filtrant;
    3. En hiver il faut contrôler le filtre et les conduites sur la présence de la glace ou la cire. Mettez l'automobile au garage chauffé, ajoutez au système de la benzine;
    4. Su obstrue la ventilation du réservoir ou le filtre réticulaire toplivozabornika. Nettoyez.
  5. Su casse le réglage du début de la présentation du combustible. Contrôlez, produisez la correction.
  6. Sont défectueux les gicleurs. Contrôlez. Dévissez successivement nakidnye les écrous - à otvoratchivanii les écrous du cylindre défectueux les chiffres d'affaires du moteur ne tomberont pas.
  7. Preventivo défectueux TNVD. Établissez pour le contrôle notoirement bon TNVD.

Il luogo di Ont les laissez-passer gavitelli le si affatica des cylindres sur les chiffres d'affaires célibataires

  1. Su uso ou pollue les bougies d'allumage ou on espongono incorrectement le jeu de bougie.
  2. Il un luogo la penne des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  3. Preventivo défectueuse V/V l'installation électrique.
  4. Su insère le combustible de mauvaise qualité, ou su voile la viabilité du filtre combustibile.
  5. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction gavitelli la conduite d'admission ou gavitelli les legami de tuyau.
  6. Compressione di La basse ou inégalement distribuée gavitelli les cylindres.
  7. Su voile i le si affaticano du système de gestion le moteur.

Il luogo di Ont les laissez-passer gavitelli le si affatica des cylindres du moteur au mouvement de l'automobile sur la transmission

  1. Su bloque le filtre ou la pollution du système de l'alimentation combustibile un luogo.
  2. Su défectueux ou pollue les bougies d'allumage ou on espongono incorrectement le jeu de bougie.
  3. Il un luogo la penne des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  4. Preventivo défectueuse V/V l'installation électrique.
  5. Sont défectueux les composants du système de la réduction de la toxicité OG.
  6. Compressione di La basse ou inégalement distribuée gavitelli les cylindres.
  7. Est défectueux le système d'allumage.
  8. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction sur le corps de la tube d'étranglement, la conduite d'admission ou gavitelli les tuyaux vidés.

Deviante di Le moteur sourd spontanément

  1. Su voile le réglage des chiffres d'affaires de la marche à vide.
  2. Su voile la viabilité du filtre combustibile, ou gavitelli le système de l'alimentation s'est trouvée l'humidité ou la boue.
  3. Il un luogo le refus des composants/des détecteurs d'information du système de l'alimentation.
  4. Sont défectueux les composants des systèmes de la réduction de la toxicité des gaz récupérant.
  5. Su défectueux ou pollue les bougies d'allumage ou on espongono incorrectement le jeu de bougie.
  6. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction sur le corpo de la tubo d'étranglement ou gavitelli les tuyaux vidés.

Le moteur ne développe pas la capacité complète

  1. Il un luogo la penne des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  2. Est obstrué le filtre à air.
  3. Sont défectueuses les bougies d'allumage ou on espone incorrectement le jeu de bougie.
  4. Est défectueuse la bobine d'allumage.
  5. Est tombé le niveau ATF (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile).
  6. Probouksovyvaet l'enchaînement/at.
  7. Su bloque le filtre gavitelli et/ou combustibili le système de l'alimentation s'est trouvée la boue/humidité.
  8. Su insère le combustible de mauvaise qualité.
  9. Su endommage la soupape régulatrice du turbocompresseur.
  10. Compressione di La basse ou inégalement distribuée gavitelli les cylindres.

Diesel di En supplément pour le moteur

  1. La présentation non uniforme du combustible de TNVD selon les cylindres. Réglez sur progretom le moteur.
  2. Su établit incorrectement le moment du début de la présentation du combustible TNVD. Réglez.
  3. Est obstrué le filtre ou TNVD combustibile (le gicleur). Lavez le filtre préalable, pinna di remplacez l'élément du filtre du nettoyage, nettoyez le pulvérisateur ou remplacez la pompe (gicleur).
  4. Su voile massimi delle réglage de la fréquence de la rotazione du vilebrequin.

Il y cottoni des gavitelli le système de l'admission ou les coups de feu gavitelli le système de l'émission

  1. Su voile le bon état du fonctionnement des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  2. Il un luogo le défaut gavitelli le segnano il contorno di secondaire du système d'allumage (les destructions des isolateurs des bougies d'allumage ou l'endommagement V/V des si riempie).
  3. Besoin du réglage le système de l'injection du combustible, ou su uso excessivement ses composants.
  4. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction sur le corps de la tube d'étranglement, la conduite d'admission ou gavitelli les tuyaux vidés.
  5. Coince les soupapes.
  6. Su voile l'ordre de la connexion V/V des si riempie.

Au movimento avec l'accélération ou à la montagne apparaissent les sons de la détonation

  1. Su insère le combustible de mauvaise qualité.
  2. Su voile le bon état du fonctionnement des composants du système de l'alimentation ou le matériel électrique.
  3. Su tipo di établit les bougies d'allumage de non ce.
  4. Su voile les gli impianti i de basano ECM.
  5. Est défectueux le détecteur de la détonation.
  6. Luogo di Ont les pertes de la raréfaction.

Le moteur continua à travailler après le retournement de la clé à la position «VIA»

  1. Sont hauts excessivement les chiffres d'affaires de la marche à vide.
  2. Il un luogo la penne du matériel électrique ou les composants du système de gestion le moteur.
  3. Est défectueuse la soupape de l'insufflation adsorbera les systèmes de la captation des vapeurs du combustible (EVAP).
  4. Une haute température ouvrière du moteur (est tombé le niveau OJ, est défectueux le thermostat, su bloque le radiateur ou est défectueuse la pompe aquatique).
  5. Su voile l'herméticité des injecteurs.

Fumo di diesel di Le moteur

  1. La fumée noire:
    1. Su pollue le filtre à air. Remplacez l'élément filtrant;
    2. Su applicazione le combustibile incompatibile. Lavez le réservoir et remplacez le combustible;
    3. Su établit incorrectement le moment du début de la présentation du combustible TNVD.
  2. La fumée bleue:
    1. La combustione di La de l'huile gavitelli la chambre de combustion en conséquence de l'usure des anneaux à piston, un haut niveau de l'huile gavitelli le filtre à air, l'usure des épiploons gavitelli les couvercles du turbocompresseur, la la formazione des usa astuzie gavitelli il blocco della couche entre le carter et le turbocompresseur. Réparez le moteur, corrigez le niveau de l'huile, remplacez les épiploons, resserrez les boulons de la fixation du turbocompresseur ou remplacez la couche;
    2. Su verso di ne donne pas le combustible un des gicleurs. Finali di Contrôlez selon la chauffe des raccords de tuyau du collecteur;
    3. Dispersione di Une mauvaise du par le gicleur à cause de la panne de la soupape ou la rupture du pulvérisateur combustibile. Pritrite la soupape ou remplacez le gicleur.
  3. La fumée blanche ou brune:
    1. La température basse gavitelli le système du refroidissement. Contrôlez le thermostat;
    2. Travaglio di Un mauvais des gicleurs en conséquence de l'usure ou la rupture du pulvérisateur. Remplacez le pulvérisateur.

Le matériel électrique du moteur

La réduction de la capacité ou la charge insuffisante de la batterie

  1. Su uso ou endommage la courroie du mandat d'amener du générateur, ou su voile tensione delle réglage de sa.
  2. Est insuffisant le niveau de l'électrolyte ou on calme fortement la batterie.
  3. Su acidifie les vis de serrage de la batterie ou a faibli la fixation sur eux des bouts des fils.
  4. Le générateur n'assure pas le courant demandé de la gymnastique.
  5. La rompono gavitelli la chaîne de l'installation électrique du contour de charge.
  6. Giro della corte di Le sur «la masse» de l'installation électrique crée la fuite du courant élaboré par la batterie costante.
  7. Il un luogo le défaut intérieur de la batterie.

La lampe-témoin de la charge n'éteint pas à l'augmentation des chiffres d'affaires

  1. Su affaiblit la tension de la courroie de transmission.
  2. Su endommage le régulateur de l'effort et/ou le générateur.
  3. Su uso les brosses du générateur.
  4. Su endommage le fil entre le générateur et le régulateur de l'effort.
  5. Est défectueuse la combinaison des appareils.

La lampe-témoin de la charge ne s'allume pas au retournement de la clé à la position «SU»

  1. Preventivo tombée in penne la lampe-témoin.
  2. Est défectueux le générateur.
  3. Il un luogo le défaut du circuit imprimé, i la pongono à l'intérieur du bloc de la combinaison des appareils ou la cartouche de la lampe.

La lampe-témoin de la charge n'éteint pas au retournement de la clé à la position «VIA»

  1. Su perce les diodes.

Le démarreur

Les vis de serrage de contact de l'installation électrique doivent être de façon certaine fixées et ne sont pas acidifiés!

  1. Si le démarreur n'est precedenza tourné, d'abord il faut s'assurer que No. 50 relé de assistente di trazione à la vis de serrage l'effort (le 10 minimi). Aux résultats négatifs contrôlez l'état de l'installation électrique du contour du courant du démarreur.
  2. Pour le contrôle du bon état du fonctionnement du démarreur à l'effort de la batterie accomplissez les actions suivantes completo:
    1. Non y compris les transmissions, tournez la clé à la position «SU»;
    2. Peremknite les vis de serrage 30 e 50 démarreurs par le fil par la section pas moins 4 di mm2.
  3. Il si le démarreur travaille impeccablement, il faut chercher la raison de la panne gavitelli les riempie il verso le démarreur. Si le démarreur ne gagne precedenza, il faut le contrôler gavitelli l'état retiré.

Le démarreur ne tourne pas au retournement de la clé à la position «INIZIO»

  1. Su calme la batterie.
  2. Peremknite les vis de serrage 30 e 50 démarreurs: s'il tourne, verso di contrôlez sur la rupture amené le château de l'ignition le fil 50, estimez aussi l'état de l'interrupteur du démarreur.
  3. Su coupé le fil de la masse, ou su voile sa qualité klemmnogo les liaisons.
  4. L'affaiblissement de l'intensité du courant en conséquence de la violation de la qualité ou l'oxydation des liaisons de contact.
  5. L'effort la vis de serrage mancato 50 relé de trazione à la suite de la rupture de l'installation électrique, ou les endommagements de l'interrupteur du démarreur.

Le démarreur tourne lentement et ne tourne pas le vilebrequin

  1. Su calme la batterie.
  2. Preventivo inondé l'huile d'été.
  3. Su embarrasse le passage du courant en conséquence des contacts de mauvaise qualité.
  4. Les brosses de charbon n'adhèrent pas au collecteur, sont pris gavitelli les guide, sont usés, cassés, graissés ou pollués.
  5. Distanza di La insuffisante entre les brosses et le collecteur.
  6. Le collecteur gavitelli les rigoles ou s'est brûlé et s'est taché de graisse.
  7. L'effort la vis de serrage mancato 50 (le 8 minimi).
  8. Su casse le palier.
  9. Le relé mal de traction.

Le démarreur «saisit», i mais assicurano provoratchivanie du moteur seulement par les saccades

  1. Est défectueux le mandat d'amener du pignon.
  2. Le pignon est pollué.
  3. Su endommage la couronne dentée du disque de transmission.

Le pignon du démarreur ne sort pas de l'engrenage avec la couronne dentée du volant/du disque de transmission

  1. Su pollue ou endommage les composants du mandat d'amener du pignon.
  2. Le relé mal de traction.
  3. Le ressort de rivisita faibli ou s'est déchirée.

Le démarreur continua à travailler après otpouskaniya de la clé de contact

  1. Su coince le relais de traction, - couperez l'allumage immédiatement et remplacez le relais de traction.
  2. Su ne déconnecte pas le château de l'ignition, - déconnectez la batterie, remplacez le château.

Le système de l'alimentation

La consommation de combustible eccessivo stabilito

  1. Su pollue ou bloque le filtre aérien.
  2. Il ne suffit pas la pression du pompage des pneux ou on établit les pneux de non ce montant.
  3. Le moteur les endommagements mécaniques. Contrôlez la compression, en cas de besoin produisez la réparation correspondante de relèvement.
  4. Massimi di Sont hauts excessivement les chiffres d'affaires de la marche à vide et les chiffres d'affaires du vilebrequin.
  5. Il un luogo la penne des composants du système de l'alimentation, le matériel électrique ou la gestion électronique.
  6. Les fuites gavitelli le système de l'admission de l'air.
  7. Luogo di Ont les endommagements du système de l'émission et la réduction de la toxicité OG.
  8. Diesel di En supplément pour le moteur: la Contamination de la conduite de retour. Verso di Insufflez par l'air la conduite de retour de TNVD le réservoir combustibile.

Luogo di Ont les fuites du combustible et/ou l'odeur de la benzine

  1. Luogo di Ont les fuites gavitelli les lignes de la présentation du combustible ou les lignes de ventilation.
  2. Est rempli le réservoir combustibile. Leva di La d'essence produisez seulement avant l'arrêt automatique du pistolet.
  3. Luogo di Ont de la fuite/vapeur des lignes des systèmes de l'alimentation et la réduction de la toxicité OG.

Le moteur n'est pas lancé

  1. À l'insertion du démarreur la pompe combustibile (n'est precedenza travaglio di du bruit de son udibile) ne travaille pas. Frappez Un peu selon le corps de la pompe pour libérer zaevchouju le détail. Contrôlez le bon état de la présentation de l'effort sur la pompe (contrôlez le bon état du protecteur et la sécurité de la fixation des vis de serrage de contact de l'installation électrique correspondante).
  2. Relé di Mal le de la pompe combustibile.
  3. Zalipli les soupapes des injecteurs. Contrôlez les injecteurs, remplacez en cas de nécessité. Contrôlez la présentation de l'effort sur les injecteurs.
  4. Le segnalano du détecteur de l'ignition ou le détecteur ECT mancato. Installazione di Contrôlez l'état de son électrique, faites le sondage de la mémoire du système OBD.
  5. Sont endommagés, combustibili di obstrués ou negermetitchny les conduites, il y des défauts des tuyaux.
  6. Est obstrué le filtre combustibile.
  7. Superinfluenza di À la route d'admission à la suite de la violation de l'herméticité podsasyvaetsya l'air.
  8. Su endommage les conduites vidées, ou la violation de l'herméticité de leur atterrissage un luogo.
  9. Su endommage le manodétendeur du combustible, - contrôlez la pression résiduelle.
  10. Su endommage le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement (TPS).
  11. L'alimentation ECM mancato.
  12. Su cloue les lignes de la ventilation du réservoir combustibile, est obstrué le filtre gavitelli le réservoir.
  13. La présence de la glace ou la cire gavitelli diesel delle filtre ou les conduites du moteur.
  14. Le système de la préincandescence ne travaille pas.
  15. Su diesel di endommage la soupape otsetchki du combustible du moteur.
  16. Su casse le moment du début de la présentation du combustible.
  17. Su diesel di endommage les gicleurs du moteur. Giro di Rendez chacun à son nakidnye les écrous et contrôlez, corrispondente di si le cylindre travaille.
  18. Preventivo défectueux TNVD.

Le moteur froid est lancé mal, travaille instablement

  1. Le contenu CO ne correspond pas aux exigences normatives, - produisez la mesure correspondante, contrôlez les chiffres d'affaires de la marche à vide.
  2. Est défectueux le détecteur ECT.
  3. La pression du combustible ne correspond pas à la signification demandée.
  4. Superinfluenza di À la route d'admission à la suite de la violation de l'herméticité podsasyvaetsya l'air.

Le moteur progretyj est lancé mal, travaille instablement

  1. negermetitchna le système de l'admission de l'air. Contrôlez le système d'admission. Laissez pour cela le moteur travailler à vide et mouillez les places des condensations et la liaison sur la route d'admission avec la benzine. Il si le nombre des chiffres d'affaires versa l'aumento di corte di impiegati temporanei di un, éliminez les places non hermétiques.
  2. Su inverso di endommage la soupape de la pompe combustibile.
  3. Les fuites gavitelli le système combustibile.
  4. L'hypertension du combustible gavitelli le système de l'alimentation.
  5. La penne du système EVAP.
  6. Verso di Est cloué ou froissé de retour toplivoprovod le réservoir.
  7. Zalipli les soupapes des injecteurs. Contrôlez les injecteurs, remplacez en cas de nécessité. Contrôlez la présentation de l'effort sur les injecteurs.
  8. Le segnalano du détecteur de l'ignition du hall ou le détecteur de la température du liquide refroidissant mancato. Contrôlez l'état de l'installation électrique correspondante, faites le sondage du système OBD II.
  9. Superinfluenza di À la route d'admission à la suite de la violation de l'herméticité podsasyvaetsya l'air.
  10. Su endommage le manodétendeur, - contrôlez la pression résiduelle.
  11. Su endommage le détecteur TPS.
  12. L'alimentation ECM mancato.

Le moteur des ratés.

  1. Legami di Les de l'installation électrique de la pompe sont violées de temps en temps combustibile. Contrôlez les assemblages de l'installation électrique et les protecteurs de la pompe combustibile, le détecteur MAF et le relais de la pompe combustibile.
  2. La qualité inférieure du combustible, la formazione des bouchons à vapeur.
  3. Une faible présentation du combustible.
  4. Est défectueux le filtre combustibile.
  5. Est défectueuse la pompe combustibile.
  6. Sont défectueux les injecteurs.
  7. L'Est défectueuse la lyambda-sonde, les le violazioni au il giro i de comandano il par la qualité du mélange ou le chauffage de la lyambda-sonde mancato.
  8. Preventivo défectueux TPS.
  9. Su endommage le collecteur d'échappement ou le tube de réception du système de l'émission des gaz récupérant (il y des fuites OG).
  10. La penne du système EVAP.
  11. Zalipli les soupapes des injecteurs. Contrôlez les injecteurs, remplacez en cas de nécessité. Contrôlez la présentation de l'effort sur les injecteurs.
  12. Le segnalano du détecteur de l'ignition du hall ou le détecteur ECT mancato. Contrôlez l'installation électrique, faites le sondage de la mémoire ECM sur la présence des codes des pannes.
  13. Superinfluenza di À la route d'admission à la suite de la violation de l'herméticité podsasyvaetsya l'air.
  14. Sont endommagés ou negermetitchny les conduites vidées
  15. Su endommage le manodétendeur, - contrôlez la pression résiduelle.
  16. L'alimentation ECM mancato.

Le moteur travaille avec les arrêts sur les régimes de transition et en régime de la marche à vide

  1. negermetitchna le système de l'admission de l'air. Contrôlez les liaisons du système d'admission. Assorbente di Lancez le moteur et mouillez avec la benzine de la liaison des composants de la route. Si les chiffres d'affaires du moteur augmentent de courte durée, éliminez la raison de la violation de l'herméticité.
  2. Le réglage incorrecte de la marche à vide. Contrôlez TPS et le lyambda-réglage.

Le moteur chaud n'est pas lancé

  1. Le réglage incorrecte du contenu AVEC. Contrôlez le contenu AVEC et la marche à vide.
  2. Une trop haute pression gavitelli le système combustibile, - contrôlez la pression du combustible, remplacez en cas de nécessité le manodétendeur.
  3. Est obstrué ou courberont la conduite de retour entre le manodétendeur et le réservoir combustibile. Nettoyez ou remplacez la conduite.
  4. Est défectueux le détecteur de la température du moteur.
  5. Su voile l'herméticité du système de l'alimentation.
  6. Su voile l'herméticité de la route d'admission aérienne.

Le moteur travaille après le débranchement

  1. negermetitchny les injecteurs. Contrôlez les injecteurs.
  2. Diesel di Sur le moteur la soupape otsetchki du combustible ne travaille pas.

Le graissage

La lampe-témoin ne brûle pas au retournement de la clé à la position «SU»

  1. Est défectueux le détecteur de la pression de l'huile. Déclencherez les allumages, déconnectez du détecteur le fil et fermez-le sur «la masse», - si la lampe s'allume, remplacez le détecteur.
  2. Sur le détecteur su ne donne pas l'effort, les contatta korrozirovany, - contrôlez l'état de l'installation électrique correspondante.
  3. Est défectueuse la lampe-témoin.
  4. Est défectueuse la combinaison des appareils.

La lampe-témoin n'éteint pas après la mise en marche du moteur

  1. Preventivo di L'huile surchauffée. Si la lampe-témoin éteint après la présentation du gaz, faire de rien il ne faut pas.

La lampe-témoin n'éteint pas après la présentation du gaz, pendaglio di ou s'allume le movimento

  1. Est tombé le niveau de l'huile.
  2. Giro della corte di Le de l'installation électrique du détecteur du niveau de l'huile un luogo.
  3. Est défectueux le détecteur.

Giri di La pression trop basse de l'huile sur les chiffres d'affaires

  1. Est tombé le niveau de l'huile.
  2. Est obstrué le filtre réticulaire maslozabornika gavitelli la tavolozza du carrettiere.
  3. Su uso la pompe d'huile.
  4. Su endommage les paliers du vilebrequin.

La pression trop basse de l'huile sur de petits chiffres d'affaires

  1. Le détendeur zalip gavitelli l'état ouvert à cause de la pollution.

Une trop haute pression de l'huile à la fréquence de la rotation du moteur d'en haut 2000 tr/min

  1. Le détendeur ne s'ouvre pas à cause de la pollution.

Le système du refroidissement

La surchauffe

  1. Est tombé le niveau du liquide refroidissant.
  2. Su uso voile di ou endommage la courroie du mandat d'amener de la pompe aquatique ou on tensione delle réglage de sa.
  3. Su bloque les canaux intérieurs du radiateur ou est polluée su (preventivo bloqué) la grata du radiateur.
  4. Est défectueux le thermostat.
  5. Sont cassés ou tresnouty les pales kryl'tchatki du ventilateur.
  6. Est défectueux le manchon de l'insertion du ventilateur.
  7. Est défectueux l'index de la température du liquide refroidissant (OJ).
  8. Est défectueuse la pompe aquatique.
  9. Ne tient pas la pression le couvercle du radiateur, - sostanze acide di produisez le contrôle du couvercle la pression.

Le refroidissement

  1. Est défectueux le thermostat.
  2. Sont inexactes les déclarations de l'appareil de mesure de la température OJ.

Les fuites extérieures du liquide refroidissant

  1. Fissazione di Sont endommagés ou détruits à la suite du vieillissement du document les tuyaux ou a faibli leur sur les carabines.
  2. Su abîme les épiploons de la pompe aquatique, - le liquido refroidissant suinte gavitelli l'orifice de contrôle gavitelli le corpo de la pompe.
  3. Luogo di Ont les fuites des canaux intérieurs du radiateur ou le réservoir.
  4. Luogo di Ont les fuites par slivnouju le bouchon du moteur ou vyjimnye les bouchons des galeries aquatiques.

Les fuites intérieures du liquide refroidissant

Les fuites intérieures OJ se révèlent d'habitude par voie du contrôle de l'état de l'huile motrice. Examinez la lame de la sonde de mesure et les surfaces intérieures du couvercle (couvercles) des cylindres sur la présence des traces de l'eau et penoobrazovaniya les huiles.

  1. Luogo di Ont les fuites gavitelli la couche de la tête des cylindres, – contrôlez le système du refroidissement par la pression.
  2. Il y fessure des sur les murs des cylindres ou gavitelli le moulage de la tête.

Il y des pertes du liquide refroidissant

  1. Au système su insère la quantité OJ eccessivo.
  2. OJ s'évapore à la suite de la surchauffe du moteur.
  3. Luogo di Ont les fuites intérieures ou extérieures OJ.
  4. Est défectueux le couvercle du radiateur, - contrôlez le couvercle par la pression.

Su voile la circolazione du liquido refroidissant

  1. Ne fonctionne pas en bonne et due forme la pompe aquatique.
  2. Su voile la viabilité du système du refroidissement - zuffe di lavez-la et insérez par le liquide. Retirez en cas de nécessité le radiateur et passez-le obratnopototchnouju le lavage.
  3. Su uso voile di ou endommage la courroie de transmission de la pompe aquatique ou on tensione delle réglage de sa.
  4. Su coince le thermostat.

Otopitel'

Le ventilateur otopitelya ne travaille pas

  1. Est défectueux le protecteur hé/moteur le ventilateur.
  2. L'Est défectueux l'interrupteur du ventilateur, - contrôlez, il si su donne l'effort il verso les prérésistances, ritira l'et contrôlez l'interrupteur du ventilateur.
  3. Est défectueux hé/moteur le ventilateur. Contrôlez, si su donne sur lui l'effort à l'ignition insérée et l'interrupteur fermé du ventilateur, - si l'effort preventivo donné, remplacez le moteur.

Le ventilateur otopitelya ne travaille pas sur un des degrés

  1. Est défectueuse la prérésistance.

Otopitel' n'est pas coupé par le régulateur

  1. Preventivo défectueux l'interrupteur.
  2. Les câbles régulateur smesitel'noj les bouchoirs sont endommagés ou mal mobile.

La capacité trop basse du chauffage

  1. Est insuffisant le niveau du liquide refroidissant.
  2. Les boutons de commande otopitelya ont la marche lourde, preventivo défectueux, - contrôlez l'assemblage de la gestion, corrispondente di remplacez en cas de nécessité le câble de trasmissione.

Le bruit gavitelli le domaine du ventilateur otopitelya

  1. S'est trouvée la boue, les feuilles, - ritirano le ventilateur et le nettoyez, nettoyez la conduite d'air.
  2. Su voile l'alignement kryl'tchatki, su endommage le palier.

L'enchaînement

Precedenza di L'enchaînement n'est coupé (le levier de commande RKPP n'est pas traduit librement à la position de la transmission de la marche arrière et à l'inverse à la pédale pressée jusqu'au sol de l'enchaînement)

  1. Courberont ou est endommagés le disque d'embrayage (voir le Chef De cardan et les arbres de commande, le réducteur, la différentielle et stoupitchnye les assemblages).

L'enchaînement probouksovyvaet (les chiffres d'affaires du moteur augmentent sans surcroît de vitesse du mouvement de l'automobile)

  1. Su graisse ou essuie le disque d'embrayage ses orna l'attrito à con applicazioni. Retirez l'enchaînement (voir le Chef De cardan et les arbres de commande, le réducteur, la différentielle et stoupitchnye les assemblages) et contrôlez l'état de ses composants.
  2. Non prirabotalsya in bonne e forme le disque d'embrayage dovuto. Pour définitif les gains d'appoint du nouveau disque peut être nécessaire de 30 départs normaux de l'automobile à 40.
  3. Su uso à pression le disque d'embrayage/panier (voir le Chef De cardan et les arbres de commande, le réducteur, la différentielle et stoupitchnye les assemblages).

Vibrazione di forte di À l'insertion de l'enchaînement apparaît une

  1. Su graisse le disque d'embrayage. Retirez l'enchaînement et contrôlez l'état de ses composants. Éliminez toutes les fuites révélées.
  2. Sont usés chlitsy les moyeux du disque (disque d'embrayage) condotto. Retirez l'enchaînement et contrôlez l'état de ses composants.
  3. Le disque d'embrayage/panier ou le volant courberont à pression. Retirez l'enchaînement et contrôlez l'état de ses composants et le volant.

Les saccades au fonctionnement de l'enchaînement

  1. L'endommagement des supports du moteur et la boîte de vitesses. Contrôlez, remplacez en cas de nécessité.
  2. Verso di L'affaiblissement de la fixation de la boîte de vitesses la sospensione. Resserrez les boulons de la fixation.
  3. Non uniforme prileganie du disque à pression. Remplacez le panier de l'enchaînement.
  4. Le vilebrequin non tsentrovan avec la boîte de vitesses. Contrôlez tsentrovkou.

Le glapissement ou le fracas apparaissent à l'insertion complète de l'enchaînement (la pédale est livrée)

  1. Est coincé vyjimnoj le palier de l'enchaînement. Retirez l'enchaînement et contrôlez l'état du palier. Éloignez toutes les envies et les taquins, et graissez le palier avant l'installation sur la place.

Le glapissement ou le fracas apparaissent au débranchement de completo l'enchaînement (la pédale est pressée)

  1. Est usé ou endommagé vyjimnoj le palier (voir le Chef De cardan et les arbres de commande, le réducteur, la différentielle et stoupitchnye les assemblages).
  2. Su uso ou endommage les ressorts (ou les pétales du diaphragme) le disque à pression gavitelli le paniere de l'enchaînement (voir le Chef De cardan et les arbres de commande, le réducteur, la différentielle et stoupitchnye les assemblages).

La pédale de l'enchaînement reste pressé jusqu'au sol après elle otpouskaniya

  1. Su coince le piston de l'essentiel ou le cylindre ouvrier de l'enchaînement. Les endommagements de l'hydrosystème de l'enchaînement ou vyjimnogo du palier. Contrôlez l'état, ritira l'en cas de nécessité les composants de l'enchaînement.

La boîte de main de changement de vitesse (RKPP)

Luogo di À établi sur la transmission neutre RKPP au temps de travail du moteur ont les bruits étrangers

  1. Su uso le palier de l'arbre primaire.
  2. Su preside di endommage le palier du pignon de l'arbre condotto.
  3. Su uso les paliers de l'arbre intermédiaire.
  4. Su uso ou endommage les rondelles du réglage du jeu de assiale l'arbre intermédiaire.

Luogo di Les bruits étrangers ont gavitelli n'importe quelle posizione RKPP

  1. Chacune des raisons énumérées ci-dessus et/ou:
  2. À RKPP est inondé la quantité insuffisante d'huile de transmission (preventivo tombé figlio niveau).

Trasmissione di Les bruits étrangers apparaissent sur quelque concrète

  1. Sont usés, endommagés ou épinglés les créneaux du pignon de la transmission donnée.
  2. Su uso ou endommage le synchroniseur de la transmission donnée.

Se passe «soskakivanie» RKPP de la transmission supérieure

  1. Entre le canot non de la boîte et le moteur s'est trouvée la boue ou la boîte s'est déplacée par rapport au moteur.

Au changement de vitesse apparaissent les complications

  1. Precedenza di N'est entièrement pressé su (preventivo coupé) l'enchaînement.
  2. Su endommage la traction de la commutation, faibli sa fissazione ou su voile le réglage. Produisez la vérification minutieuse de l'état des composants, en cas de besoin remplacez les défectueux.

Luogo di Ont les fuites de l'huile de transmission

  1. À RKPP su insère la quantité d'huile de transmission eccessivo. En cas de besoin fusionnez le surplus.
  2. Ont besoin du remplacement les épiploons de la différentielle.

Trasmissione di La automatique (A)

L'En raison de la complexité de la structure A de passer le diagnostic de ses désirable stabilito il martella l'et la réparation des composants a penna gavitelli l'atelier de l'auto-service.

Les problèmes totaux liés au fonctionnement du mécanisme de la commutation

  1. Vers le nombre des refus liés à la violation du réglage de la traction de la commutation su portiere peut les suivants:
    • Posizioni di La mise en marche du moteur est possible aux de la trasmissione de eccellente «R» e «N»;
    • Les déclarations de l'indicateur de la position de la transmission se distinguent de la transmission réellement choisie;
    • L'automobile avance à la transmission établie à la position «R» ou «N»;
    • Trasmissioni di Les adoptent avec peine ou arbitrairement.
  2. Produisez le réglage de la traction du changement de vitesse.

Trasmissione di La probouksovyvaet, adottato avec peine, publie les bruits étrangers ou n'assure pas le mouvement de l'automobile à l'installation sur une des transmissions

  1. Il y una moltitudine une de raisons possibles des problèmes énumérés gavitelli le titre, cependant sostanze acide la compétence du mécanicien-amateur se trouve seulement un d'elles - le niveau liquido du scorretto de trasmissione (ATF).
  2. Avant de chasser l'automobile à l'atelier de l'auto-service contrôlez le niveau et l'état ATF. Corrigez le niveau ATF ou la remplacez.

Luogo di Ont les fuites du liquide de transmission (ATF)

  1. ATF la couleur foncé rosso. Il ne faut pas confondre les traces de ses fuites avec les traces de l'huile motrice, qui peut être démoli sur le carter de la transmission par le flux accourant de l'air.
  2. Il luogo di Pour la révélation et la localization de la source de la fuite éloignez en premier du non può de la la trasmissione toutes les traces de la boue et la graisse. Se servizi approchant obezjirivatelem et/ou produisez le nettoyage à vapeur. Corte di Puis faites sur l'automobile le voyage sur une vitesse minuto e grazioso (reni di pour que les traces de la fuite ne communiquaient pas par le flux accourant de sa fonte). S'arrêtez, poddomkrat'te l'automobile et par voie de la visite visuelle établissez la source de la fuite. Le più souvent à titre des tels se produisent:
    • Tavolozza di La du carrettiere de la trasmissione, - resserrez les boulons fixatifs et/ou remplacez la couche de la palette;
    • Il tubo di Le du golfe ATF, - remplacez la condensation de caoutchouc gavitelli la mettono de l'entrée du tube au carter de la transmission;
    • Les lignes ATF, - resserrez chtoutsernye les liaisons ou remplacez les lignes;
    • Tubo di Le de ventilazione, - la preventivo di trasmissione rempli et/ou s'y preventivo trouvée l'eau.

ATF la couleur brune ou sent le brûlé

  1. Est insuffisant le niveau ATF.

Le régime kickdown ne fait pas partie à la pression complète sur la pédale (la trasmissione baissée ne fait pas partie)

  1. Est tombé le niveau ATF.
  2. Est défectueux le système de gestion le moteur.
  3. Installazione di Est défectueux le détecteur-interrupteur ou son électrique.
  4. Su voile le réglage du câble de transmission du sélecteur.

Posizione di Le moteur n'est pas lancé à n'importe quelle du sélecteur ou est lancé gavitelli les posizioni excellentes de «R» e «R»

  1. Su voile le réglage du détecteur-interrupteur de la permission de la mise en marche.
  2. Su voile le bon état du fonctionnement du système de gestion le moteur.
  3. Su voile le réglage du câble du sélecteur.

Trasmissione di La probouksovyvaet, les saccades ou les bruits au changement de vitesse. L'automobile n'avance pas à l'insertion des régimes «D» ou «R»

  1. Est tombé le niveau ATF.
  2. Installazione di Est défectueux le détecteur ou son électrique.
  3. Su voile le bon état du fonctionnement du système de gestion le moteur.

Les ponts

Les bruits étrangers

  1. Ordinari di Les bruits de viaggio, - la correzione ne cèdent pas.
  2. Le bruit des pneux, - contrôlez l'état des protecteurs et la pression du pompage des pneux.
  3. Su uso ou endommage les paliers des roues, ou faibli l'effort de leur serrage.

Vibrazioni di Les

  1. Contrôlez l'état des paliers des roues, alternativement poddomkratchivaya l'angle de l'automobile et en tournant la roue à la main corrispondente. Écoutez de plus les sons partant sur le palier. Retirez les paliers et contrôlez leur état.

Les fuites de l'huile

  1. Su endommage les épiploons des différentielles.

Le système de frein

Avant de venir à la conclusion définitive sur la présence des problèmes avec le système de frein s'assurez que les pneux se trouvent gavitelli l'état satisfaisant et sont gonflés avec la pression demandée, su voile ne pas le réglage des angles de l'installation des roues avant et l'automobile n'est pas chargé de l'image non uniforme.

La marche augmentée de la pédale du frein

  1. Su endommage le contour ouvrier de la route de frein, - contrôlez le système sur les fuites.

La pédale du frein fait ressort e échoue

  1. Dans la route de frein s'est trouvé l'air, - prokatchajte le système.
  2. Est tombé le niveau du liquide gavitelli le réservoir GTTS, - produisez la correction correspondante, prokatchajte le système.
  3. Formazione di La des tori de la vapeur. Se manifeste, particulièrement, à une accusa magnifica sur les freins. Remplacez le liquide de frein, éloignez l'air du système.

La réduction de l'effet du blocage, la pédale échoue

  1. Su voile l'herméticité de la route hydraulique.
  2. Su endommage les manchettes gavitelli l'essentiel ou les cylindres ouvriers de frein.
  3. Su endommage la couche de caoutchouc. Réparez le support.

Un mauvais blocage, sforzo di malgré un grand de la pression de la pédale

  1. Su graisse les garnitures de frein.
  2. Su établit les formes inconvenantes ou durcissant.
  3. Est défectueux l'amplificateur des freins.
  4. Su uso il les forma de frein.

Au blocage l'automobile emmène de côté

  1. La pression du pompage des pneux ne correspond pas au demandé.
  2. Su uso inégalement les protecteurs.
  3. Su graisse les garnitures de frein.
  4. Sur un axe su établit de différentes forma de frein.
  5. Su uso excessivement les formes de frein.
  6. Su pollue les mines des supports.
  7. Les sostiene sont endommagés par la corrosion, - produisez le remplacement.
  8. Su uso inégalement les formes.

Le blocage spontané

  1. Est obstrué l'orifice de compensation gavitelli un cylindre de frein principale (GTTS).
  2. Est insuffisant le jeu entre l'amas de transmission et le piston GTTS.

Pendaglio di Les freins se chauffent le movimento

  1. Est obstrué l'orifice de compensation gavitelli un cylindre de frein principale.
  2. Est insuffisant le jeu entre l'amas de transmission et le piston GTTS.

Les freins tremblent

  1. Su établit les formes du type inadéquat.
  2. Le disque d'arrêt par endroits korrodirovan.
  3. Excessivement le battement du disque d'arrêt magnifico stabilito.

Les forme de frein ne s'écartent pas du disque d'arrêt, la libertino est tournée avec peine à la main

  1. Corrosione di La gavitelli les cylindres des supports de frein. Réparez ou remplacez le support.

L'usure non uniforme des formes

  1. Su établit les formes du type incompatibile. Remplacez les formes.
  2. Les sostiene sont endommagés par la corrosion, - produisez le remplacement.
  3. Su embarrasse la course du piston.
  4. Su voile l'herméticité de la route du système de frein.

L'usure cunéiforme des formes de frein

  1. Le disque d'arrêt tourne non parallèlement le support.
  2. Les sostiene sont endommagés par la corrosion, - produisez le remplacement.
  3. Su voile le bon état du fonctionnement du piston.

Le craquement des freins

  1. Souvent la raison gavitelli l'influence atmosphérique (l'humidité de l'air). Si le craquement apparaît après le stationnement de longue durée à l'humidité augmentée e puis disparaît, de rien il ne faut pas faire.
  2. Su établit les formes du type incompatibile.
  3. Le disque d'arrêt tourne non parallèlement le support.
  4. Su pollue la mine du support.
  5. pognouty les ressorts de la fixation des formes.
  6. Su étend les ressorts à pression.

Pulsazione di La de la pédale du frein

  1. Le bruciacchiatura du fonctionnement ABS normale.
  2. Excessivement le battement du disque d'arrêt magnifico stabilito.
  3. Le disque d'arrêt tourne non parallèlement le support.

Pendaglio di La lampe-témoin ABS s'allume le movimento

  1. Il ne suffit pas l'effort de l'alimentation (preventivo più bas 10). Contrôlez l'effort. Contrôlez, si éteint la lampe-témoin du générateur après la mise en marche du moteur. Si tout va bien, contrôlez la courroie du mandat d'amener du générateur.
  2. Il un luogo la penne ABS, - contrôlez l'état et la sécurité de la fixation klemmnogo les liaisons de la masse de la pompe de retour (gavitelli l'hydromodulateur).

Sospensione di La et le mécanisme de direction

L'automobile emmène au mouvement à une des parties

  1. Sont inégalement gonflés les pneux.
  2. Il un luogo le défaut des pneux.
  3. Su uso excessivement les composants de la suspension ou le mécanisme de direction.
  4. Su richiesta la possesso du réglage des angles de l'installation des roues avant.
  5. Su prend les mécanismes de devant de frein.

Luogo di Ont les saccades, l'arrachage ou les vibrations

  1. Su voile l'alignement des roues ou il y avait une ovalisation des disques.
  2. Su uso les paliers des roues, voile di faibli l'effort de leur serrage ou on le réglage.
  3. Su uso ou endommage les comptoirs-amortisseurs ou d'autres composants de la suspension.

Le balancement excessif de l'automobile / «l'enfouissement» figlio di parità nez sur les tournants un luogo ou au blocage

  1. Sont défectueux les comptoirs de la suspension.
  2. Su endommage les composants de la suspension.

Tourne trop bien le volant de direction

  1. Est tombé excessivement le niveau du liquide gavitelli le réservoir de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction (GOUR).
  2. Sont incorrectement gonflés les pneux.
  3. Asini di precedenza di Sont de graissés les charnières du mandat d'amener du gouvernail.
  4. Su voile le réglage des angles de l'installation des roues avant.
  5. GOUR ne développe pas la capacité demandée.

Il un luogo le jeu excessif du mécanisme de direction

  1. Faibli l'effort du serrage des paliers des roues avant.
  2. Su uso excessivement les composants de la suspension ou le mécanisme de direction.

GOUR ne développe pas l'effort nécessaire

  1. Preventivo usé, ou su endommage la courroie de transmission de la pompe GOUR, ou su voile tensione delle réglage de sa.
  2. Est tombé excessivement le niveau du liquide GOUR.
  3. Su voile la viabilité des tuyaux ou les lignes du système hydraulique.
  4. À GOUR s'est trouvé l'air, - prokatchajte le système.

Il un luogo l'usure des protecteurs eccessivo (non gavitelli un quelque domaine)

  1. Sont incorrectement gonflés les pneux.
  2. Su voile l'alignement des roues.
  3. Su endommage les disques des roues.
  4. Su uso excessivement les composants de la suspension ou le mécanisme de direction.

Il un luogo l'usure des protecteurs selon le bord extérieur eccessivo

  1. Sont incorrectement gonflés les pneux.
  2. Rudimento di S'accomplissent trop les tournants.
  3. Su voile le réglage des angles de l'installation des roues avant (la convergenza eccessiva).
  4. Courberont ou est tordus le levier de la suspension.

Il un luogo l'usure des protecteurs selon le bord intérieur eccessivo

  1. Sont incorrectement gonflés les pneux.
  2. Su voile le réglage des angles de l'installation des roues avant (la divergenza).
  3. Su fissazione di endommage les composants du mécanisme de direction ou a faibli leur.

Il un luogo l'usure luogo du protecteur

  1. Su voile l'alignement des roues.
  2. Sont endommagés ou pognouty les disques.
  3. Il un luogo le défaut des pneux.

Les défauts des balais d'essuie-glace

La glissade

  1. Su pollue les éléments de caoutchouc ouvriers.
  2. Obtrepanny les bords des brosses, sont usés ou rompus les éléments de caoutchouc ouvriers.

Dans le champ du nettoyage les restes de l'eau se réunissent à la fois aux gouttes

  1. La pelano-brise l'est polluée par le vernis verni ou l'huile.

La brosse nettoie odnostoronne - gavitelli un sens bien, à l'autre est absent

  1. L'élément de caoutchouc ouvrier un l'usure unilatérale.
  2. Le levier de l'essuie-glace est tordu, la brosse non adhère exactement au verre.

Les si fa vivo bruti

  1. Su voile la sécurité de la fixation de l'élément ouvrier gavitelli le gruppo scelto de la brosse.
  2. La brosse adhère au verre inégalement.
  3. Il preventivo trop la minuto e grazioso forza de la pression par le levier, - graissez un peu les charnières des leviers de l'essuie-glace et le ressort ou établissez un nouveau levier.

Les défauts des pneux

Il forte di Une i partiti di usure du pneu sur les deux de la risale in superficie ouvrière

  1. La pression trop basse gavitelli les pneux.

Forte di Une usure du pneu au milieu de la surface ouvrière selon toute la circonférence du protecteur

  1. Une trop haute pression gavitelli les pneux.

L'usure non uniforme du protecteur

  1. Statique et dynamique razbalansirovka les roues, probablement, en conséquence du battement excessif latéral du disque, le jeu trop gavitelli magnifici presagio di les charnières.

L'usure non uniforme au milieu du protecteur

  1. Statique razbalansirovka les roues, probablement, en conséquence du battement excessif verticale.

Forte di Une usure des terrains séparés au milieu de la surface ouvrière du protecteur

  1. Le résultat du blocage villano.

L'usure en forme de scie du protecteur, souvent avec la rupture en dehors de la base de tissu du pneu invisibile

  1. Soprattassa di La de l'automobile. Contrôlez l'état des murs intérieurs des pneux.

Les languettes de caoutchouc aux bords latéraux du protecteur (l'usure écailleuse)

  1. Su voile le réglage des angles de l'installation des roues.
  2. Su uso les pneux.
  3. Sont défectueux les amortisseurs/torsionnye du ressort/stoetchnye de l'assemblage.

La formazione di La des invidia sur une partie du protecteur de la roue avant

  1. Su voile le réglage de la convergence des roues.
  2. Su uso les pneux.
  3. Le movimento fréquent des surfaces ondulées. Le movimento sur les tournants rapido.

Les rompe la tolto il torsolo. D'abord sont visibles seulement de l'intérieur

  1. Le déménagement gavitelli les pierres aiguës, les colpi di stato des pneux eccetera sur la grande vitesse.

L'usure unilatérale de la surface ouvrière du protecteur

  1. Contrôlez le réglage du désarroi.
  2. Il un luogo la penne ABS, - contrôlez l'état et la sécurité de la fixation klemmnogo les liaisons de la masse de la pompe de retour (gavitelli l'hydromodulateur).